Jolie petite histoire...

Pour illustrer mes propos concernant la rouille, voici un petit aperçu de ce que c'est. Vous vous dites que le marteau fait un bruit d'enfer, vous avez des éclats qui sautent de partout et le marteau à piquer est super lourd. Donc facile à manier.

Pour un peu avoir une idée de la taille de mon bateau, je suis descendu tout en bas. Et bien qu'un seul mot: gigantesque. C'est vraiment impressionnant. Pour donner une idée, je me suis mise tout à l'avant de mon bateau (et oui, c'est moi sur la gauche, le petit bonhomme minuscule) et me suis placée à côté du bulbe sonar. C'est l'espèce de grosse boule à l'avant. On s'en sert pour la detection des sous marins.

Je vous laisse admirer

Bon, c'est pas le tout, je parle, je parle mais faut qu'on avance. Alors, j'enlève le mythe, non nous ne pédalons pas pour faire avancer la machine, c'est des moteurs et des... hélices. Je n'ai pu résister à vous les montrer, surtout que ce n'est pas souvent qu'on a l'occasion de les voir sorties de l'eau. C'est qu'elles sont timides les petites...vous avez dit les petites????

Je vous présente le BUREAU DES MOUVEMENTS.

Et oui, en plus d'apprendre le métier de peintre, chasseur de rouille, nous avons une excellente formation en tant que standardiste... C'est une des corvées supplémentaires que nous devons exécuter. Le but du jeu est très simple, tu arrives plus tôt le matin (07h00 au boulot), tu pars plus tard le soir, tu poses tes fesses sur la magnifique chaise qui n'est là rien que pour toi et...c'est parti.
Le téléphone sonne, c'est le premier coup de file de la journée: "ouais, c'est le Quartier Maitre Delcourt, tu peux me diffuser le Matelot Grand téléphone au 490?". Ok, la comm' est prise. J'appuie sur le boitier de diffusion et de ma plus belle voix: "Le matelot Grand, téléphone 490". Ah, mais c'est l'heure de la rentrée des permissionnaire, c'est parti pour le défilé, tout le monde vient me voir, il faut que je les pointe. La liste est grande et je n'ai pas encore toutes les têtes de chacun en mémoire. Pas facile, faut que je me grouille, en plus le téléphone qui sonne, je vais te l'exploser celui là avant la fin de la journée... bon c'est bon, voilà que ça se calme.

Ola, pas si vite,driiiiiiiiiiiiiiinnnnng. "Oui, le bureau des mouvement?", encore une diffusion à faire. "oui, tu peux me diffuser l'enseigne de vaisseau Domie téléphone au 465". Et voilà, toujours la même blague, on se fait avoir les premières fois et on n'a pas l'air con, cette fois non. Je raccroche. Bien sûr, il y a en d'autre comme la corvée de vapeur pour les mécaniciens. Je rassure tout le monde, ça n'existe pas.

Il est 11H45, ma relève arrive, on est deux pour ce boulot, un le matin et l'autre l'après midi et heureusement. Je commençais à avoir vraiment la dale. "C'est bon ou quoi ce qu'on mange?". L'autre fait la moue: "Bof, j'ai déjà mangé mieux!" Bon ben on fera avec. Et voilà, je ramasse mon bouquin de mot croisé où je n'ai eu le temps que de faire Trois pauvres mots en 4heures. Mais je le prends à chaque fois, on ne sait jamais...des fois que

La fin de l'IPER est proche et il va falloir penser à sortir de notre bassin et retrouver l'élément naturel de notre bateau: la mer.

Mais comment ça se passe? C'est long, très long. D'abord, avant le jour J, on fait monter l'eau tout en surveillant les locaux au fond du bateau (histoire de voir si la coque tient le choc...). Après vérification de l'étanchéité de tout notre bazar, on pourra penser à sortir.

Voilà, ça y est, le grand jour. L'eau commence à monté et à nous entourer. Tout se passe bien, il va falloir s'armer de patience.